根据中国渔业统计年鉴，中国 2019 年水产品总产量为 6480.36 万吨，全社会渔业经济总产值 26406.50 亿元，其中渔业产值 12934.49 亿元。渔业产值中，海洋捕捞产值 2116.02 亿元，海水养殖产值 3575.29 亿元，淡水捕捞产值 398.09 亿元，淡水养殖产值 6186.60 亿元，水产苗种产值 658.49 亿元。全国渔民人均纯收入逐年增长，2019 年达到 21108.29 元。
目前我国是世界最大的水产品贸易国，2019 年我国水产品进出口总量为 1053.3 万吨，进出口总额为 393.6 亿元，同比分别增长 10.3% 和 5.4%。其中，进口量 626.5 万吨、进口额187.0 亿美元额，同比分别增长 19.9% 和 25.6%。受国际政治因素和贸易进出口政策变化的影响，2019 年我国水产品出口量 426.8 万吨、出口额 206.6 亿美元，同比分别下降 13.8% 和 8.0%。
贸易顺差为 19.6 亿美元，同比下降 74.1%。同时，国内水产品消费市场和消费群体逐渐扩大，消费能力逐渐崛起，人均水产消费量逐年上升。根据联合国粮农组织的预测，中国市场海鲜消费将在 2030 年达到全球消费总量的 38%。另一方面，随着消费群体和消费习惯的变化，冰鲜、冷藏和冷冻水产品的需求不断攀升，电商对水产生鲜市场的大力布局，有力地促进了国内水产品冷链物流的发展和消费升级。
水产品冷链物流是指水产品从捕捞起水后，在其预冷，速冻，贮存、运输、加工和销售等环节保持规定的低温条件，保持其质量和安全的低温供应链系统。我国政府高度重视冷链物流发展，近几年的中央一号文件均对加快农产品冷链物流体系建设提出了要求。2020 年的中央一号文件特别提出启动农产品保鲜冷链物流设施建设工程，支持建设一批骨干冷链物流基地。
2018 年商务部，国家标准化管理委员会联合印发复制推广农产品冷链流通标准化示范典型经验模式的通知，确定了 31 个试点城市和 285 家试点企业参与农产品冷链流通标准化示范。示范工作核心是要探索解决“提高流通效率，减少流通损耗，降低流通成本”的问题。2018 年国家市场监督管理总局 58 号文“关于加强冷藏冷冻食品经营监督管理的通知”强调加强冷藏冷冻食品经营监督管理，严打违法违规行为。2019 年农业农村部等十部委在印发的《关于加快推进水产养殖业绿色发展的若干意见》中指出支持水产品现代冷链物流体系建设，提升从池塘到餐桌的全冷链物流体系利用效率。在政府的大力支持下，水产冷链物流体系将不断完善。
目前我国水产品冷链物流体系还存在损耗高、能耗大等问题。我国水产品物流环节的损失率为 11%，远高于发达国家的 5%。水产品的高腐损率造成其在物流环节产生大量浪费和垃圾。
此外，水产品在冷冻、运输、贮存环节由于制冷设备和能源管理方面存在问题，导致产生较大能耗。需要通过技术升级、数字化转型、管理方式转变等方式，建立高效低碳的水产冷链物流体系。
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