同济中交院联合中国交通报社联合主办韧性交通线上研讨会:演讲题目:《道路交通基础设施韧性提升——理论与实践》
全球公路、铁路基础设施则产都面临较大风险,交通中断代价远超基础设施破坏损失。世界银行将韧性交通基础设施建设分为资产韧性、网络韧性、用户韧性三个层面,但我国对用户韧性关注依旧较少。城市硬化铺装后,已经不能满足应对自然灾害的内部消化,演讲者倡导发挥海绵城市优势,在道路建设满足人们出行的同时,提高大自然的自我恢复能力。此外,对高强耐久、生态长效的新材料研发也成为未来发展的重要部分。
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