2020野途中国自行车行业分析报告

CHINESE CYCLING SPORTS INDUSTRY ANALYSIS REPORT 2020 ISSUED BY WILDTO 野途简介 野途，全称厦门市野途网络科技有限公司，成立于2014年，旗下拥有 国内首款自行车赛事报名信息系统——野途APP及野途网。目前已建 立赛事服务、赛事传媒、赛事营销为核心的三大运营体系，成为“赛 事一站式服务商”及自行车赛事信息社交平台。 目前野途拥有注册用户近300万，平均日活约19.7万 1、赛事报名 收录全国超99%的自行车赛事，提供全面的赛事信息及便捷的赛事 报名。 2、运动员大数据 完整记录运动员赛事数据，首创全国自行车赛事积分体系及排行榜， 真实呈现运动员商业价值。 3、拥有完善的赛事定级规则 野途制定了完善的中国业余自行车赛事评估体系。根据赛事参赛人 数、赛事影响力、赛事举办地、赛事奖金、车友评价等多维度指标， 依据分值从高到低的排序，将赛事级别分为ABCD四个等级，真实呈 现赛事商业价值。 4、专业媒体 7*24小时全景报道自行车圈，还原赛场风云，直击赛事动态；传递最新产 品，尽览行业动态。 5、骑行轨迹 基于多途径的混合定位方式，高精度完整记录运动员运动路线、速度、 距离、累计爬升高度、消耗卡路里等运动数据。 6、赛事保险 野途保险携手国内顶级保险公司，推出国内最全面、最便捷的骑行、铁 三、户外活动等户外保险产品，充分满足户外运动爱好者的保险需求。 数据来源 野途赛事大数据 野途收入全国超过99%的赛事 近300万野途骑行用户数据 50000份有效调研问卷 导语 INTRODUCTION 2020年，注定是极其不平凡的一年。回顾总结这一年的自行车 运动，离不开疫情这一因素。 疫见困难。新冠疫情带来巨大冲击，自行车赛场遭遇前所未有 的寒冬。上半年几近真空，下半年艰难重启，全年下来赛事数 量锐减。这对各方进行了严峻的考验和全面的洗礼。 疫见商机。疫情重唤大家对健康的关注，群体运动受限，有户 外、单体特征的自行车运动迎来新一轮爆发，带动产业增长。 《2020野途自行车运动行业分析报告》继续为您还原2020年中 国业余自行车运动最真实发展状况，希望藉此为自行车人传递 一份力量。 目录 CONTENTS 01 中国自行车赛事特点分析 02 中国业余自行车赛赛事分析 03 中国自行车运动爱好者装备分析 04 2020野途自行车运动年度风云榜 05 自行车运动未来发展方向 01 中国自行车赛事特点分析 自行车赛事总体情况1 受疫情影响，2020年中国自行车赛事活动数量711余场，其中自行车赛事192场，自 行车活动519场，赛事及活动双双出现锐减局面。 总数 711场 赛事 192场 活动 519场 2020年 总数 2060场 赛事 535场 活动 1525场 2019年 PART 01 自行车赛事总体情况2 2020年自行车爱好人群约920余万，较2019年人群数量增长约13.5%。 920余万 2020年 810余万 2019年 PART 01 自行车赛事总体情况3 2020滑步车赛事数量2434场，较2019年的2568场略微下降。 2434场 2020年 2568场 2019年 PART 01 自行车赛事特点1 疫情冲击，自行车赛事大幅缩水 体育赛事纷纷被叫停，自行车赛事数量锐减，虽然下半年迎来一波小高峰，但整体依然惨淡。 PART 01 自行车赛事特点2 全国性、国际性赛事停摆，地方性赛事有序恢复 受疫情对人员流动限制的影响，需要跨省际及以上人员流动参加的国际性、全国性 的赛事停摆严重，而区域车手参加的地方性赛事得以有序恢复。 全国性比赛 地方性比赛 PART 01 自行车赛事特点3 疫情考验抗风险能力，加速行业洗牌 赛事停办，收入受限；疫情防控对赛事举办更高的要求，一定程度上增加了人力、物力 成本，这些都给小型赛事及运营方带来严峻考验，加速行业洗牌。 PART 01 自行车赛事特点4 赛事冷，行业热，单体运动受追捧 疫情期间群体性活动受限，户外、单体的运动广受追捧。2020年出现了自行车赛事遇冷但运动却十 分火热的局面，这直接导致了自行车相关产业的暴涨。 PART 01 自行车赛事特点5 滑步车运动向二三线城市下沉，基础更广 儿童滑步车运动火爆依旧。从以往以一二线城市为主，逐渐向二三线城市下沉，被接受度 原来越高。 PART 01 自行车赛事特点6 数字科技为骑行赋能，线上赛事火爆 疫情“倒逼”,自行车赛转型线上。 减少聚集，自由参赛，弱化竞技，增 强参与，线上骑行赛事火爆异常。 PART 01 02 中国业余自行车赛赛事分析 赛事级别分布 2020年赛事等级主要集中于C级，占比达62.87%，其余等级赛事占比均呈下滑状态， 特别是B级赛事下滑幅度达10%。 2020年赛事等级分布 2019年赛事等级分布 D级 A级 9.59% 7.18% B级 20.36% C级 62.87% D级 A级 10.96% 8.35% C级 49.87% B级 30.82% PART 02 2020年赛事等级分级指标规范化 A级（90分以上） B级（80-89分） C级（60-79分） D级（59分以下） PART 02 赛事奖金分布 排名前列的高奖金赛事，奖金数额基本与2019年齐平。 排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 业余自行车赛事奖金排行（单位：元人民币） “骑遍四川”系列赛 环茶马古道雅安（国际）公路自行车赛 2020年环梵净山国际公路自行车赛 2020年中国山地自行车联赛 总决赛（梅州·丰顺站） 2020“大洋湾”杯中国盐城黄海湿地公路自行车邀请赛 绵阳市安州区第七届环山环湖自行车公开赛 “相约花牛之夜 骑行山水麦积”中国西部自行车盛典 暨中国·天水麦积第八届"麦积山杯"全国山地自行车邀请赛 2020“全景贵州”公路自行车赛（盘州站） 中国路通·2020黄河口（东营）公路自行车赛 2020昆明环滇池高原自行车邀请赛 500000 433800 417200 398200 386100 330000 300900 300000 300000 10 2020第四届“多彩贵州”自行车联赛（福泉站） 暨第十一届中国·古城福泉国际自行车节 264500 PART 02 赛事奖金分布—级别 从各等级赛事平均奖金来看，A级赛事数量最少含“金”量却最高，平均奖金较去年大幅上涨，而其 余各级赛事均有不同程度下跌。 单位 ：万元 单位 ：万元 35 30.76 30 25 20 15 10 5 0 A级 2020年 9.94 3.91 B级 C级 1.34 D级 18 16.92 16 14 12 10 8 6 4 2 0 A级 2019年 11.229 5.04 B级 C级 1.48 D级 PART 02 赛事类型分布 在赛事类型分布方面，山地赛独占鳌头，占比高达63.11%，较2019年大幅上升，而 公路赛比例则下降11.94%。 2020年参赛人群参赛赛事类型 2019年参赛人群参赛赛事类型 公路 34.05% 山地 63.11% 速降 1.96% 小轮 0.30% 其他 0.58% 公路 45.97% 山地 49.54% 速降 2.06% 小轮 1.45% 其他 0.98% PART 02 参赛人群属性分析-性别分布 2020年，参赛人群仍以男性为主导，但女性骑友比例有所上升。 2020年男女比例 男性 88.75% 女性 11.25% 2019年男女比例 男性 89.58% 女性 10.42% PART 02 参赛人群属性分析-年龄分布 2020参赛人群年龄主要集中于25岁以下，占总体参赛人群比例40.76%。 2020年参赛人群年龄比例 U18（＜18岁）8.14% U25（18-25岁）32.62% U30（26-30岁）16.19% U35（31-35岁）14.58% U40（36-40岁）11.65% U50（41-50岁）9.28% U60（51-60岁）6.61% A61（＞61岁）1.34% 2019年参赛人群年龄比例 U18（＜18岁）8.45% U25（18-25岁）32.24% U30（26-30岁）15.11% U35（31-35岁）14.20% U40（36-40岁）13.94% U50（41-50岁）8.75% U60（51-60岁）6.01% A61（＞61岁）1.30% PART 02 参赛人群属性分析-学历分布 参赛人群学历分布方面，本科及以上的高学历分布占比49.59%。 2020年参赛人群学历比例 硕士以上4.01% 本科 45.58% 专科 39.67% 高中 7.94% 其他 1.8% 2019年参赛人群学历比例 硕士以上 3.29% 本科 45.64% 专科 39.11% 高中 8.77% 其他 3.19% PART 02 参赛人群属性分析-年收入 2020年参赛人群年收入主要集中在10万-29万，占整体人群比例69.04%。较2019年，30万以上的人群 比例稍有提升，这与疫情影响、消费升级及健身风起等因素有关。 2020年参赛人群年收入 2019年参赛人群年收入 40万以上 2.03% 30-39万 10.91% 20-29万 26.17% 10-19万 42.87% 9万以下 18.02% 40万以上 1.95% 30-39万 10.37% 20-29万 26.88% 10-19万 42.19% 9万以下 18.61% PART 02 参赛人群属性分析-骑行装备花费 2020年参赛人群在装备上的花费主要集中在10000-29999之间，占整体比例42.14%。 2020年参赛人群在骑行装备上的花费 50000元及以上 3.17% 30000-49999元 13.04% 10000-29999元 42.14% 5000-9999元 31.57% 4999元及以下 10.08% 2019年参赛人群在骑行装备上的花费 50000元及以上 3.33% 30000-49999元 14.19% 10000-29999元 41.41% 5000-9999元 31.29% 4999元及以下 9.78% PART 02 参赛人群属性分析-职业分布 2020年参赛人群职业分布中，学生、服务业、个体占据了较高比例，分列前三，职业分 布方面较2019年无太大改变。 2020参赛人群职业分布 2019参赛人群职业分布 学生 22.18% 农业 2.09% 工业 10.47% 金融 8.98% 服务业 17.05% 事业单位 11.07% 公务员 9.07% 个体 16.13% 自由职业者 0.91% 其他 2.05% 学生 23.71% 农业 1.85% 工业 10.57% 金融 9.27% 服务业 17.14% 事业单位 10.98% 公务员8.25% 个体 16.04% 自由职业者1.19% 其他 1.00% PART 02 参赛人群属性分析-参赛频次 2020年车友全年参赛频次集中于1-5次，受疫情影响，11次以上参赛人群锐减，特别是 20-30次参赛人群仅余2.07%。 2020年参赛频次 2019年参赛频次 1次 34.14% 2-5次 35.58% 6-10次 19.64% 11-20次 7.87% 20-30次 2.07% 30次以上 0.70% 1次 31.35% 2-5次 33.01% 6-10次 19.28% 11-20次 9.03% 20-30次 6.22% 30次以上 1.11% PART 02 参赛人群属性分析-参赛目的 2020年参赛人群中，疫情影响下以骑游为目的参赛人群增加，逼近半数，以家庭活动 为目的参赛人群则相应下降 2020年参赛目的 2019年参赛目的 奖金 5.38% 骑游 46.15% 挑战自我 24.64% 家庭活动 13.49% 其他10.34% 奖金 6.20% 骑游 43.25% 挑战自我 23.04% 家庭活动 17.28% 其他10.23% PART 02 参赛人群参保率分析 2020年车友参赛购买保险的比例约94.15%，较2019年参保比例增加， 疫情影响下，自行车运动人群保险意识愈发增强。 2020年参保率 参保 94.15% 参保 2019年参保率 未参保 参保 92.09% 参保 未参保 PART 02 参赛人群参保金额分析 2020年参赛人群购买的保险仍主要集中在日险，占比增至71%。较2019年，年险比例降至 12.13%，这跟疫情期间赛事大规模停办直接相关。 2020年各险种占参保总金额比例 2019年各险种占参保总金额比例 日险：2-45元 71.01% 月险：40-255元 12.35% 年险：110-888元 12.13% 其他 4.51% 日险：2-45元 65.03% 月险：40-255元 9.89% 年险：110-888元 22.07% 其他 3.01% PART 02 最活跃赛事人群省份 根据参赛人群占比，以下几个省份的车友活跃度最高。 名次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 省份 贵州 湖北 甘肃 宁夏 陕西 福建 山西 江苏 云南 四川 PART 02 最活跃赛事人群城市 根据参赛人群占比，以下几个城市的车友活跃度最高。 名次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 城市 昆明 绵阳 兰州 咸阳 泸州 福州 青岛 天水 西安 淄博 PART 02 赛事主办方来源 2020年政府主导发起的赛事占主导，占比71%，较于2019年，社会组织/商业 机构发起赛事的占比下滑。 政府 71% 社会组织/商业机构 29% 2020年 政府 67% 社会组织/商业机构 33% 2019年 PART 02 赛事资金来源 2020年国内自行车赛事的资金以政府支持为主，招商为辅。 其中政府投入占68%，招商赞助占27% ， 自筹资金占5%。 政府投入 招商赞助 自筹资金 PART 02 03 中国自行车运动爱好者装备分析 专注自行车行业多年，野途拥有近三百万 用户，其中百万用户添加有装备信息。野 途还不定期邀请车友对装备信息进行更新、 补充，数据不断充实完善。 基于自身大数据积淀，《2020年野途自行 车运动行业分析报告》新增中国自行车运 动爱好者装备分析，分析车友最真实的装 备情况。 自行车属性 2020年国内自行车爱好者拥有山地车的比例 达62.74%，公路车落后约25个百分点。 公路车 自行车属性 所占比例 山地车 公路车 37.26% 山地车 62.74% PART 03 其它 27.26% Cervelo 2.20% PINARELLO 2.24% 银贝斯 2.38% Cannondale 2.86% 喜德盛 3.83% 崔克 3.87% 公路车品牌 捷安特 21.21% 美利达 12.23% 公路车品牌中，以捷安特和美利达表现最 为抢眼。数据显示 ，捷安特与美利达占 据33.44%的份额。Specialized、瑞豹、 JAVA、喜德盛、崔克等品牌也有着不错 的占有率。 烈风 3.92% Specialized 7.79% 瑞豹 5.28% JAVA 4.93% PART 03 其它 25.07% JAVA 1.01% Cannondale 1.30% MISSILE 1.33% FOREVER 1.37% 千里达 1.44% 烈风 2.45% 崔克 2.49% UCC 3.21% Specialized 4.98% 山地车品牌 捷安特 20.28% 喜德盛 18.15% 山地车品牌中，独占鳌头的仍是捷安 特，国产自主品牌喜德盛亦不遑多让， 点据18.15个百分点，美利达以 16.92%的占比排在第三位。 其余品牌方面，Specialized、UCC、 崔克、千里达等依次排序。 美利达 16.92% PART 03 骑行服品牌 捷酷 4.21% 其它 6.67% 思帕客 5.17% 脉腾 5.53% 速盟 5.68% 森地客 19.99% Castelli 12.43% GRC 6.71% 捷安特 6.74% 闪电 7.07% CCN 9.10% 迈森兰 10.70% 骑行服品牌中，车友们最青睐的品牌 当属森地客、蝎子和迈森兰，其中森 地客深谙中国骑友需求，以超高的性 价比，深受追捧。 而CCN、捷安特和闪电皆占比不错， 在车友中有着不错的口碑。 PART 03 MAVIC 3.10% Lake 3.37% 其它 3.65% DMT 4.20% Giro 7.25% 骑行鞋品牌 Shimano 25.08% Fizik 8.01% Bontrager 8.76% Sidi 8.94% 森地客 18.23% 闪电 9.41% 骑行鞋品牌中，排行前五的品牌分别 是SHIMANO、森地客、闪电、SIDI、 和Bontrager，合计占比超70%。其 中，SHIMANO以高性价比占据骑行 鞋大壁江山。 另外，活跃在国内业余赛场上的车手 们对装备要求还是相对比较高的，他 们更偏向于竞技设定的闪电，sidi 等……而大多数爱好者则更倾向于舒适 性，他们更青睐于选择以性价比及舒 适性著称的森地客骑行鞋。 PART 03 蓝图 4.62% 其它 3.55% Campagnolo 7.54% SRAM 32.87% 套件品牌 Shimano 51.42% 自行车变速市场三雄：SHIMANO、SRAM 和CAMPAGNOLO，无人能敌。Shimano自 不多说，作为套件界龙头老大，牢牢把控市 场。SRAM亦是不惶多让，而CP则因其价格 让很多车友望而却步，占比略小些。 值得一提的是，在这三大品牌“刮分天下” 的形势下，国产品牌蓝图仍是杀出一条血路， 特别在SHIMANO和SRAM因疫情产能下降 供不应求的情况下，蓝图在国内市场占有率 持续看涨。 PART 03 轮组品牌 其它, 20.48% zipp, 3.12% 博士伦 3.24% 多特 4.36% 快客 5.01% Fulcrum 5.86% vision 6.62% 方远 7.19% DT 14.87% Shimano 12.61% MAVIC 8.61% roval 8.03% 轮组品牌中，使用DT的车友占比达 14.87%，DT的品质毋庸置疑，在公 路和山地领域都有丰富的产品线及清 晰的定位分类，品牌知名度极高。 Shimano、Mavic和Roval表现亦不分 伯仲。 PART 03 其它, 14.40% Wahoo, 4.46% IGPSPORT 7.35% 迈金 6.13% 黑鸟 11.32% 行者 12.98% 码表品牌 佳明 29.16% 百锐腾 14.20% 佳明作为码表界的领军人物，在专业 市场上占有率高得出奇，旗下众多的 经典码表经久不衰，在国内各大自行 车赛场频频可见。 第二梯队中不可忽视的当属百锐腾、 行者和黑鸟，以高性价比受到车友追 捧。 PART 03 其它, 21.99% 酷帕 3.02% 齐纳利 4.19% 迪卡侬 5.08% 博尼斯 5.24% Rudy 6.38% 骑行眼镜品牌 Oakley 29.76% 100% 16.10% 猫眼 8.24% 有着眼镜界”一哥“之称的Oakley荣 登榜首，精良的设计，上乘的品质， 加上独特的外观，为它迎得众多骑友 的芳心。 在车坛红人萨甘的鼎立加持下，100% 骑行眼镜近年来逐步在骑行圈火了起 来，毕竟谁不想像萨甘一样强呢？ PART 03 其它, 29.25% MET 1.94% Lazer 2.51% POC 2.84% 捷安特 4.68% BELL 6.23% 头盔品牌 KASK 13.60% PMT 11.87% 闪电 9.91% 骑行头盔品牌方面，车友的选择相对 较多，包括目前很多知名品牌厂家也 开始研发自家品牌的头盔。 最受车友喜爱的头盔品牌有Kask、 PMT、闪电和Giro等。 Shimano 8.35% GIRO 8.82% PART 03 Thinkrider 3.23% Wahoo 8.07% 其它 8.23% Tacx 9.19% Elite 10.07% 骑行台品牌 迈金 61.21% 在国内的骑行台市场中，迈金的销售 占比最大。从迈金一代到三代，产品 逐渐完善，并开发了自己的骑行软件 onelap，价格相较于ZWIFT来说更加 的亲民，这也是国内一部分消费者选 择迈金骑行台的理由。 PART 03 04 2020野途自行车运动风云榜 最佳业余公路男车手 名次 1 2 3 4 5 车手 侯栋乙 夏威 黄京 孔文生 黄广鸿 PART 04 最佳业余山地男车手 名次 1 2 3 4 5 车手 米久江 郭鑫伟 封宽杰 陈湘源 黄胜安 PART 04 最佳业余女车手 名次 1 2 3 4 5 车手 何冲 高艳娇 陈颖 王学丽 张曦浠 PART 04 最佳业余车队 名次 1 2 3 4 5 车队 iGPSPORT-瑞豹车队 康师傅高士特车队 老表中国车队 贵州省山地自行车队 陕西喜德盛乐行车队 PART 04 最具影响力业余赛事品牌 名次 赛事品牌 1 2020第四届“多彩贵州”自行车联赛 2 2020 年中国山地自行车联赛 3 第十四届环千岛湖公路自行车赛 4 2020（第三届）环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛 5 2020年第九届浙江自行车联赛 PART 04 年度新锐赛事活动 赛事品牌 2020如意甘肃自行车骑游行 PART 04 年度最具影响力品牌（产品装备类） 名次 1 2 3 4 5 6 7 赛事品牌 闪电Specialized 禧玛诺SHIMANO 森地客Santic 瑞豹PARDUS 迈金Magene 喜德盛Xds 韶音AfterShokz PART 04 05 自行车运动未来发展方向 1.户外单体运动将持续火热 防控常态化的条件下，群体性的运动继续受限，户外、单体类型的运动，将继续受推崇。 PART 05 2.“运动热”拉动，自行车产业将再迎增长期 疫情后，国人健康意识加强，骑行的“单体、户外”特征和“健身+通勤+观光”的独特优势，将使 骑行更受青睐。会有更多热钱进入行业，自行车产业将迎来一波上涨期。 PART 05 3.赛事难再爆发增长，办赛将更趋理性 疫情缓解后，被压抑的需求重新 释放，自行车赛事将迎来一波回 暖。但是，与产业不同的是，赛 事将会以恢复性为主，很难再出 现爆发性增长。 近年，随着资本泡沫被挤压，市 场进入冷静期，无论是各地政府 还是资本，办赛都将更理性。 PART 05 4.线上运动逐步常态化，形式将更多样 科技发展，线上骑行早已屡见不鲜 ，但疫情却让国人健康意识猛涨， 也使得“云骑行”进一步受到认同 和推崇，并慢慢地演化为一种“刚 需”。 未来，线上骑行无疑将逐步常态化 。虚拟现实、线上+线下、电子竞 技……“云骑行”的形式将被更多 挖掘，更加多样化。 PART 05 THANK YOU 感谢观看