2023年疫情常态化管理后,行业各界踌躇满志,但经过开年的期盼、四五月份的观望、六七八月份的失落,现在才等到了旺季的影子。在上半年的承压之下,国内公路物流运价大幅下跌、国际海运运价更是跌幅超过七成,运量不振的情况下,营收大幅下滑,利润一落千丈。
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