e-works Research：2023中国物流系统集成商百强榜

2023年09月27日
50 金币

研究背景

物流是企业生产的前提，更是企业运作的保障。物流作为联接企业供应、制造和交付环节的重要纽带，同时作为企业的“第三利润源泉”，激发了企业愈发高涨的探索热情，企业在加速智能物流建设过程中也应用了越来越多的自动化、智能化物流设备与管理软件。但各物流功能之间的效益背反问题如何解决？各品牌与类型物流设备的接口各异如何统一调度？各物流设备与管理软件之间的数据如何联通传输？乃至物流设备与生产设备、物流管理软件与其他管理软件的对接，都需要进行统一的规划实施与协调管理，从而确保物流系统的安全、高效、稳定、自动运转。

百强榜分析

集聚效应明显，区域分布不平衡

从区域分布来看，入榜集成商主要分布于16个省（直辖市），且集中于沿海地区，尤其以长三角地区和珠三角地区最为集中。其中，江苏、上海、广东和浙江是分布最为集中的省市，入榜集成商数量分别为18家、16家、14家和10家，共计占比高达58%。

总体规模不大，存在季节性差异

2023年度上半年物流系统集成业务营业收入超过10亿元的集成商有5家；营业收入介于5亿元-10亿元之间的集成商有6家；营业收入介于2.5亿元-5亿元之间的集成商有11家；营业收入介于1亿元-2.5亿元之间的集成商有16家；营业收入在1亿元以下的集成商高达62家。这显示出我国物流系统集成商总体营收规模不大，同时，部分行业物流系统集成业务因垫资影响存在一定的季节性差异。

上市融资活跃，力争破除发展瓶颈

从入榜集成商的构成来看，共有13家上市公司（不含新三板挂牌公司），7家公司上市在即。上市公司中，在上交所科创板上市的有6家；在深交所创业板上市的有4家；在上交所主板上市的有2家；在深交所主板上市的有1家。上市在即的公司中，选择在上交所科创板上市的有2家；选择在上交所主板上市的有2家；选择在深交所创业板上市的有2家；选择在北交所上市的有1家。

2022年成功上市的有3家，其中，井松智能和科捷智能成功登陆上交所科创板，昆船智能成功登陆深交所创业板。而且，2023年以来，中邮科技已注册生效，即将登陆上交所科创板；北自科技已过会，即将于上交所主板上市；中集天达和鸿安机械均已成功过会，即将在深交所创业板上市；机科股份已成功注册，即将登陆北交所。此外，中轻长泰、欣巴科技等集成商也正在冲刺IPO。

2023年2月，派迅智能宣布完成由赛富投资基金领投，中信建投资本、银杏谷资本跟投的数亿元B轮融资，本轮融资主要将用于技术研发、全球化市场拓展与布局、供应链能力提升及组织架构建设等方面；7月，磅旗精工宣布完成天使轮融资，本次融资将加速磅旗精工的研发步伐，推动其在智能制造领域的深度开拓。由于物流系统集成商在项目实施过程中需要垫资，客户回款受项目周期较长影响，上市融资正成为物流系统集成商破除发展瓶颈的主要途径。